PLANO DE UBICACIÓN

ACCESOS

El proyecto contempla distintas vías de acceso, destinadas a facilitar la libre circulación de los habitantes y vecinos. Tendrá al menos DOS INGRESOS PRINCIPALES que unirán a las localidades de Avellaneda y Quilmes con el complejo urbano, Y UNA ALTERNATIVA COMPLEMENTARIA, que comunicará directamente con el predio de la Universidad Nacional de Avellaneda.

VECINOS

RED PEATONAL

Todas aquellas vías conformadas por el conjunto de espacios públicos destinados exclusivamente a uso peatonal, que garantizan el desplazamiento, la estancia y las distintas actividades recreativas del emprendimiento urbano. Caminos, senderos, veredas y ramblas constituyen la clave de circulación de toda la superficie del proyecto.

RED VEHICULAR

Interrelación del transporte público y privado para una mejor movilidad desde y hacia Nueva Costa del Plata. Una trama cuidadosamente pensada y planificada para mejorar la seguridad vial, optimizar el tránsito de vehículos y reducir el impacto ambiental.

RED CICLISTICA

Circuitos recreativos que incluyen la bicicleta como medio de transporte fundamental e integrado. Especialmente diseñada y señalizada para mejorar la circulación de ciclistas y evitar los posibles accidentes causados por la convivencia con los automóviles.

ACCESOS

Al menos tres vías de acceso distribuidas estratégicamente que permiten acercar a todos los habitantes y vecinos a Nueva Costa del Plata. La excelente accesibilidad asegura que las personas puedan disfrutar de los distintos servicios y actividades cotidianas de forma fácil y rápida.

UNIVERSIDAD DE AVELLANEDA

Una nueva sede de la Universidad Nacional de Avellaneda, para la que se prevé construir más de 1800 m2 de aulas. Todas las redes de circulación y los accesos establecidos garantizan su integración con los centros urbanos.

RED PEATONAL

Todas aquellas vías conformadas por el conjunto de espacios públicos destinados exclusivamente a uso peatonal, que garantizan el desplazamiento, la estancia y las distintas actividades recreativas del emprendimiento urbano. Caminos, senderos, veredas y ramblas constituyen la clave de circulación de toda la superficie del proyecto.

RED VEHICULAR

Interrelación del transporte público y privado para una mejor movilidad desde y hacia Nueva Costa del Plata. Una trama cuidadosamente pensada y planificada para mejorar la seguridad vial, optimizar el tránsito de vehículos y reducir el impacto ambiental.

RED CICLISTICA

Circuitos recreativos que incluyen la bicicleta como medio de transporte fundamental e integrado. Especialmente diseñada y señalizada para mejorar la circulación de ciclistas y evitar los posibles accidentes causados por la convivencia con los automóviles.

ACCESOS

Al menos tres vías de acceso distribuidas estratégicamente que permiten acercar a todos los habitantes y vecinos a Nueva Costa del Plata. La excelente accesibilidad asegura que las personas puedan disfrutar de los distintos servicios y actividades cotidianas de forma fácil y rápida.

UNIVERSIDAD DE AVELLANEDA

Una nueva sede de la Universidad Nacional de Avellaneda, para la que se prevé construir más de 1800 m2 de aulas. Todas las redes de circulación y los accesos establecidos garantizan su integración con los centros urbanos.